若是不是好意思国媒体忍不住将数据公开，还不知说念要有若干国东说念主被“蒙在饱读里”文爱 胸 小熊饼干，一个令东说念主无法罗致的真相依然揭露，那等于如今的中国依然在这几个重方式域都卓绝了好意思西方，尤其在这个百年重要的工业赛说念上，中国企业的发展依然迅不成挡。

都知说念，苹果是智妙手机的“界说者”，特斯拉是电动汽车的“引路东说念主”，但现如今，无论在智妙手机照旧电动汽车畛域，异邦企业都不再是中国企业的敌手。字据Counterpoint Research的最新数据，2024年Q3季度，苹果在中国商场的出货量名次跌至第六，这亦然苹果汇注2个季度跌出中国Top5。

而特斯拉2024上半年在中国商场的份额也跌至6.5%，甚而在2024年7月，20万以上纯电轿车销量上，小米SU7初度卓绝了特斯拉Model 3，10月份再次反超，苹果、特斯拉等异邦巨头在中国商场遇到了前所未有的挑战。

除了这些异邦巨头本身存在革命乏力的问题外，中国企业的快速崛起才是“致命一击”。以小米来说，在智妙手机畛域，小米稳居群众前三。而在电动汽车畛域，小米SU7也得回了国表里媒体和破费者的追捧。苹果毁掉造车，同为手机厂商的小米却因为SU7一炮而红，差距很赫然了。就连福特CEO亲躯壳验小米SU7后也给出了“中国的苹果”的高度评价。

客不雅来说，小米汽车的生效，亦然料思之中的事情，雷军赌上通盘声誉的一战，早就依然思好了要走的办法。从小米造车之初，就刚烈的走上了自主研发的说念路，深耕底层中枢本领，加强本领革命，捏续加多科研参加等，等于小米汽车勇于和特斯拉、保时捷等正面交锋的底气。

最近，小米汽车代表中国汽车品牌初度缔造纽北，就刷新了尘封七年之久的“纽北最速四门车圈速”记录，几乎太提气了。6分46秒874的获利，比保时捷、良马等一众BBA豪车要快了几十秒之多，不错说，中国汽车依然取得第二个汽车工业变革的皆备主动权。

小米SU7 Ultra不错说是“集大成”的巅峰之作，配备了多项小米自研黑科技，包括现在转速最高、性能最强的小米自研量产主驱电机V8s、现在性能最强的量产电板包之一麒麟2电板以及业界顶级制动系统等，几乎是“超豪华树立”。

在超等电机V8s的加捏下，小米SU7 Ultra的零百加快不错达到1.98s，这亦然中国第一台冲进“1秒俱乐部”的四门车代表，其最大马力还能和千万价钱的豪车一较上下。需要强调的是，小米汽车在电驱电控畛域依然取得了本领跳跃，依然恳求的专利数达到了242项，辛劳授权的就有128项，在2024寰宇新动力汽车大会上，小米汽车还得回了“群众新动力汽车前沿及革命本领奖”。

除了跑得快，制动也得稳。小米SU7 Ultra的制动系统包括了跑车尺寸中最大的赛级碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳以及高性能制动片等，这亦然它能在纽北赛说念上踏实飞驰的一大原因。

总的来说，中国汽车不再是“落伍”的代名词，被西方驾御的汽车工业期间依然成为往日了，以小米为代表的中国汽车厂商勇于和保时捷、特斯拉等巨头掰手腕文爱 胸 小熊饼干，且在好多重要畛域甚而取得了跳跃，这就诠释了，中国汽车产业正在崛起，百年汽车工业终究将会败给中国。